Beschreibung
Der ARRMA BIG ROCK CREW CAB 4X4 3S BLX Monster Truck im Maßstab 1:10 ist eine großartige Weiterentwicklung des Brushed Bashings und bietet eine aufregende Kombination aus ARRMA® Robustheit, Street-Truck-Style und einer Geschwindigkeit von über 80 km/h. Basierend auf der leistungsstarken BLX 4×4 Plattform, vereinen sich präzisionsgefertigtes Aluminium, robuster Stahl und Verbundwerkstoffe zu einem wartungsfreundlichen und extrem haltbaren Fahrzeugdesign, das jetzt noch weiter verbessert wurde, um die beeindruckende Leistung und Haltbarkeit des Monster Trucks noch weiter zu steigern.
Der BIG ROCK 4X4 3S BLX ist ENTWICKELT FAST, DESIGNED TOUGH – gebaut für aufregende Bashing-Geschwindigkeiten und extreme Haltbarkeit in jedem Gelände. Zu den neuen Features, die seine unaufhaltsame Leistung verbessern, gehören ein stärkeres Chassis und die Beibehaltung der Scharnierstiftplatten, eine Lenkung mit mehr Platz für Steine, ein gezacktes Gleitschuh- und Gleitzahnradsystem, längere Querlenker für eine um 1,10 Zoll größere Breite und durchgehend gummigeschützte Lager.
Es enthält jetzt auch einen Spektrum SLT3 Sender und einen SLR300 Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes, ermüdungsfreies Schlagen ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Fingertip-Steuerung sowie ein verbessertes Griff- und Abzugsgefühl. Neue Basher werden in der Lage sein, die Gaslimits auf 50% oder 75% einzustellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3 ist mit Tactic® SLT-Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu steuern, die Sie vielleicht besitzen, und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden bei Modellen, die damit ausgestattet sind.
ARRMA® treibt den BIG ROCK 4X4 3S BLX jetzt mit einem bürstenlosen System mit seinem BLX100 ESC und dem Spektrum Firma 3200Kv bürstenlosen Motor an. Diese Kombination bietet ein unglaubliches Drehmoment, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Getriebe und Chassis sind robust konstruiert, um die Leistung der Elektronik voll auszuschöpfen.
Das von den ARRMA®-Ingenieuren perfektionierte modulare Design erleichtert den Zugang zu den Komponenten und die Wartung. Das Leistungsmodul mit verbessertem Schmutzmanagement besteht aus dem Motor mit ARRMA®-Kühlkörper und Lüfter, der Motorplatte, der Rutschkupplung und der Getriebeabdeckung. Das Leistungsmodul kann als komplette Einheit durch Lösen einer einzigen Schraube vom Chassis abgenommen werden. Bei abgenommenem Leistungsmodul ist die Rutschkupplung zur Einstellung leicht zugänglich, indem drei Schrauben entfernt werden, mit denen die Getriebeabdeckung befestigt ist. Das Übersetzungsverhältnis kann fein eingestellt werden, da das Leistungsmodul nun ein gleitendes Motorgetriebe verwendet.
Das Elektronikmodul ist ein zweiteiliges Formteil, das mit dem Chassis des Trucks verschraubt wird und eine wasserdichte Empfängerbox, die Servohalterung und das ESC-Tray enthält. Der Empfänger SLR300 ist zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit in der Empfängerbox eingebaut. Der ultrakompakte Regler wird oben auf das Modul geschraubt und ermöglicht so einen schnellen Zugriff auf den Ein/Aus-Schalter, während das Servo seitlich montiert wird. Alle drei Komponenten können schnell und einfach zusammen demontiert werden.
Das Differentialmodul nimmt jede Differentialeinheit in einem innovativen Jochdesign auf. Nur acht Schrauben müssen entfernt werden, um das vordere und hintere Joch zu lösen. Das Power Modul kann dann abgenommen werden, so dass die Getriebegehäuse für den Zugang zum Differential geschwenkt werden können. Der BIG ROCK 4X4 3S BLX RTR kommt Brushless-Ready mit 37T 1.35mod Diffs mit Silikon O-Ringen. Die großen Zahnräder können einem enormen Drehmoment standhalten und die internen Metallzahnräder wurden aus Gründen der Zuverlässigkeit bei extremen Schlägen ausgewählt.
Der permanente Allradantrieb verfügt über robuste Teleskopantriebswellen vorne, hinten und in der Mitte, die im Gegensatz zu Hundeknochen auch bei heftigen Stößen nicht verloren gehen können. Eine einfache, zuverlässige und reaktionsschnelle Lenkung ergänzt das äußerst zuverlässige Antriebssystem und verfügt über ein Servohorn mit integriertem Servo-Saver. Der BIG ROCK 4X4 3S BLX RTR enthält das wasserdichte Spektrum SPMS651 Metallgetriebe-Digitalservo für 15% mehr Drehmoment als das ADS-7M Servo der Vorgängerversion.
Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer, jetzt mit Silikon-O-Ringen, verwenden ein bewährtes Gewindefahrwerk für einfache Wartung und erstaunliches Handling. Ihr innovatives Stangenende hat eine eingeformte Federstange für zusätzliche Robustheit. Schmutzabweiser mit größerer Höhe und ein eng anliegendes Gehäuse begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Fahrwerkswanne eindringen können. Stoßfänger vorne und hinten schützen vor Stößen.
Die lange, maßstabsgetreue Crew Cab-Karosserie des BIG ROCK 4X4 3S BLX Trucks wird durch mattschwarze Stoßfänger und Räder vorne und hinten akzentuiert und ist der Inbegriff von Streetstyle. Mit den mitgelieferten dBoots® RAGNAROK MT Reifen ist er für Feldwege, Trails und sogar matschige Pisten bestens gerüstet. Eine verstellbare Wheelie-Bar ist serienmäßig, damit Sie auch unterwegs ein wenig Stunt-Spaß haben.
Der ARRMA BIG ROCK CREW CAB 4X4 3S BLX Monster Truck ist für fortgeschrittene RC-Fans. Dank des leistungsstarken BLX 4×4 erreicht der Big Rock eine Geschwindigkeit von 80 km/h.
Eigenschaften
- Stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten
- Lenkung mit mehr Freiraum für Steine
- Ritzelpolster und Schiebezahnradnetz
- 1,1 Zoll breiterer Stand für besseres Handling und Bashing
- Kontermutter aus Kunststoff für Slipper
- 23T Spline-Servoschoner
- 37T 1.35Mod Diffs mit Silikon O-Ringen
- Power Module mit Schieberadeingriff und verbessertem Schmutzmanagement
- Gummigeschirmte Lager durchgängig
- Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen
- Breitere Arme vorne und hinten
- Körper mit mattschwarzem Finish
- Stoßfänger vorn und hinten mit mattschwarzem Finish
- Robuste schwarze Vielspeichen-Räder mit mattschwarzem Finish
- Belüftete Multi-Terrain dBoots® RAGNAROK Reifen
- BLX100 2S/3S wasserdicht* Regler
- *Weitere Informationen zu den Wasserdichtigkeitsstandards finden Sie in der Bedienungsanleitung.
- IC5-Anschlüsse (EC5) kompatibel
- Leicht zugängliches, charakteristisches modulares Design
- Leicht zugängliches Strommodul
- Leicht zugängliches Elektronikmodul
- Leicht zugänglicher Diff-Modul-Ausbau vorne und hinten
- Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten
- Metallgetriebe-Differentiale
- Einstellbare Fahrhöhe
- Verstellbare Körperhalterungen
- Verstellbare Spannschlösser
- Hochgeschwindigkeits-Mittelwellenträger
- Wheelie-Bar
- Erfahrungsstufe: Fortgeschrittene
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie (siehe Website für Details)
- 50+ MPH (80+ km/h) Geschwindigkeit unter optimalen Fahrbedingungen mit 3S LiPo erreichbar
Video
Technische Daten
- Akku Typ: LiPo
- Antriebsart: 4 WD
- Bausatzausführung: RTR (Ready-To-Run)
- Breite ca. in mm: 356 mm
- Gewicht ca. in g: 2835 g
- Höhe ca. in mm: 201 mm
- Länge ca. in mm: 514 mm
- Maßstab: 1:10
- Modellart: Monster Truck
- Radstand ca. in mm: 327 mm
Lieferumfang
- (1) 1/10 SENTON 4X2 BOOST MEGA 550 Brushed Short Course Truck RTR
- (1) Spektrum SLT 2-in-1 40A fahrtenregler & Empfänger
- (1) ARRMA MEGA 550 12T Bürstenmotor
- (1) Spektrum 2.4GHz SLT2 Fernsteuerung
- (1) Wasserdichtes Spektrum S650 Digital-Servo
- (1) Spektrum S120 USB-C Smart Ladegerät
- (1) Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-Zellen Hump NiMH Akku (IC§ Stecker)
- (4) AA-Senderbatterien
- (1) Bedienungsanleitung
Wird benötigt
- (1) 2S LiPo oder 3S Hardcase LiPo Akku
- (1) Kompatibles Ladegerät
- (4) AA-Batterien
- LiPo Safe Ladetasche
Explosionszeichnung
Hier kannst du die Explosionszeichnung herunterladen
